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　　谈球吧体育铡草机的危险性比较大，如果使用不当，极易造成人身伤害或机器损坏。提醒农民用户在使用铡草机时要注意以下几个问题，并按照以下各条和款的顺序进行。

　　使用前应熟读使用说明书，牢记说明书中的安全注意事项，掌握安装、调整、操作、保养方法，了解适用范围及配套功率、主轴转速等技术参数。

　　1、铡草机应放置或固定在坚实、平坦地基上。工作场地应宽敞，并配防火措施。

　　2、严格按照说明书规定的配套功率和转速选配电机。电源线平方毫米的铜导线电源开关、插座、插头等电器承载的电流值不应低于电机标定的额定电流(具体应遵照电机说明书)。电源开关应安装在操作者的活动范围内，一般距离操作者不应超过3米，而且之间不应有其他障碍物。

　　3、尽量使用随铡草机配带的皮带轮。不准随意改变皮带轮尺寸，提高铡草机转速。

　　4、调整各动刀片与定刀的间隙，该间隙掌握在能通过两张打印纸为宜并能保证动、定刀之间没有擦碰现象。调整后，拧紧各动刀片及定刀的紧固螺栓(必要时应采用加长扳手手柄长度的方法加大拧紧程度)。之后，锁紧上机壳，并确认已牢固可靠。

　　5、在电机安装完毕且挂皮带之前，进行较短时间的通电，检查并确认电机(主动轮)旋转方向与规定的刀轮转向相同后(严禁铡草机反转运行)，再挂皮带，并调整使之松紧适度。

　　6、安装皮带防护罩、喂草斗及其他附件。向变速箱、轴承等需要润滑的部件内加入适量的润滑油。

　　每次作业前，均应依次进行以下几方面的准备及检查。确认均符合要求后，方可进行铡草作业。

　　①向各注油孔注入适量的润滑油。②检查动、定刀之间的间隙是否符合要求发现问题应按规定调整。③检查刀轮、刀片、机架等是否有裂纹，发现问题应更换部件。④检查刀片及其他各部位的紧固件是否拧紧发现问题及时处理。⑤检查上机壳是否锁紧并牢固可靠发现问题及时锁紧。⑥接通电源空运转2～5分钟，查看铡草机旋转方向是否与规定方向相同(此时不准打开上机壳)，观察整机运转是否平稳、有无异常声音和振动发现问题应停机后排除。⑦检查变速手柄调节是否灵活，变速是否准确可靠，发现问题应停机后排除。⑧检查待铡切的秸秆中有无金属、石块等硬物若有应清除。

　　1、作业时，严禁拆掉皮带防护罩和喂草斗，严禁自行制作和更换安全防护尺寸小于55厘米的喂草斗，严禁打开上机壳。

　　4、喂料时应双手把持秸秆的后半段将前半段送入喂草口后及时松开双手。严禁将手伸入喂草口。

　　5、喂料量的掌握。喂料量应均匀，不宜过多。当发现铡草机转速降低、声音变大，或者出料不均匀、抛送距离明显变小时，说明喂料量过多，应及时减少。

　　7、停止铡草作业时，应使铡草机继续空运转2～3分钟，吹净机内物料。停机后，将变速手柄调到“停”的位置。

　　2、更换动、定刀片紧固螺栓时，必须使用高强度螺栓，不得用普通紧固件代替。

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　　每位驾驶员都希望自己的车辆制动效果好。在一般情况下使用制动器时，应提前减小油门，降低车速，分离离合器，然后再制动，使车辆平稳停车。在正常行驶中，车速应靠油门与挡位来控制。在会车、转弯和避让时，都可预先用油门控制车速，以更换挡位使车辆慢行通过。这不但减少频繁使用制动器的惯病，也充分利用车辆向前行驶的惯性，从而既节省燃料也提高了行驶的安全性。

　　行驶中，脚不要放在踏板上，否则制动片长期处于摩擦状态而发热，甚至磨损，增加燃料消耗。下面介绍怎样才能灵活运用制动。

　　由于制动距离与车速的平方成正比，所以在保证安全的前提下，合理控制车速，能快则快，该慢则慢，以免遇险时措手不及。

　　尽量采用预见性制动，即根据道路交通情况的变化，提前做好思想准备，有目的地采取减速或停车措施。方法是：当发现情况后，应先松开油门，停止供油，利用发动机怠速时气缸压缩的反作用力降低车速，同时也可根据情况适当踏下制动踏板，使车速进一步降低，此外，可根据前方道路情况变化来确定是否解除制动；当险情消失时，可解除制动；否则应继续踏下制动踏板，进一步降低车速；当车速降到一定程度后，应迅速踏下离合器踏板，使其既不熄火而又能平稳地在预定地点停车。

　　机车在下坡特别是下长陡坡时，为避免频繁使用制动器，使摩擦片过热烧蚀而制动失灵；或机车在泥泞、冰雪等滑溜路面下坡时，为避免车辆侧滑，应利用发动机牵制制动。其方法是：松开油门，不踏离合器踏板，也不采用其他制动措施，仅依靠发动机的牵制作用，迫使车辆速度降低，从而达到制动的目的。由于发动机制动是靠机车的运动强迫发动机加速转动所产生的阻力来实现牵制作用的，这种阻力主要来源于活塞与气缸壁及曲轴同轴承的摩擦。因此，发动机制动结合的挡位越低，车辆在同样行驶速度下发动机转速越快，发动机阻力所消耗的能量就越多，其牵制效果就越好。必要时可越级抢挡制动。

　　当车速较高时，制动过急会出现车辆侧滑甚至甩尾翻车，特别是在泥泞、冰雪路面上更容易发生危险。因此，在车速较高的情况下，应尽可能采用点刹制动。其方法是：在不分离离合器的情况下，适当踏下制动踏板，如此断续进行，使车速降低。点刹时，要使制动力尽量与实际需要接近，不要用力过猛，让车轮处于似转非转的临界状态，以发挥最大制动力。

　　当车辆行驶中遇到突发紧急情况时，在万不得已的情况下可采用紧急制动，以使车辆尽快停下。其方法是：用力握稳方向盘，迅速松开油门，立即用力踏下制动踏板，必要时应迅速拉紧驻车制动器，充分发挥车辆的制动能力，使车辆立即停住。由于紧急制动对机车某些机件特别是轮胎会造成极大的损伤，并且往往由于左、右轮制动力不一致或左右轮与路面的附着系数不同，易造成车辆跑偏、侧滑或车轮被抱死，方向失去控制，极易发生撞车或翻车事故。所以，紧急制动是在别无选择的情况下才用的最后一招。版权与免责声明

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